我相信大家都觉得，近年来汽车的数量比以前大幅增加，这不仅体现在汽车销量方面，还体现在汽车品牌方面。众多新兴品牌纷纷加入，新能源的快速发展使消费者对车型的选择更加多样化。由于国内车型的迅速崛起，实惠的价格和酷炫时尚的外观得到了消费者的认可。因此，合资车和豪华品牌正在迅速更新产品并降低价格，以满足消费者的需求。今天，我们今天推荐这款梅赛德斯-奔驰 SUV 车型，它不仅空间大，而且有一个大的七座布局，能够满足有多胎家庭的需求。关键是价格非常实惠，目前从43万降到34万，足足便宜9万左右，所以性价比值得点赞。
奔驰 GLC是梅赛德斯-奔驰品牌下最畅销的 SUV。新车的整体设计采用了家族风格的造型，前脸给人感觉很有厚重感，非常沉稳的感觉。而且宽阔的引擎盖高高隆起，凸起的两侧的线条，增加了肌肉感。格栅内采用大量的铬装饰与中间的LOGO相连，看起来非常霸气。两侧的LED照灯组，结合精致的设计，也增强了前脸视觉效果。保险杠底部采用熏黑处理，细节上有大量的镀铬套件包裹，增加了档次感。
让我们看看新车的侧面轮廓，整体车身笔直而稳重，车门的整体腰线凸起也使车身看起来更饱满。嵌入轮毂也有抛光的工艺，多幅式轮毂造型也是非常运动，侧面还是那么经典，属于我细化的那款。
关于奔驰 GLC备受吐槽，虽然车长4826，对于5座版本来说很宽敞，后排够用，但是对于7座版本来说，后排只适合小朋友乘坐，同时还压缩第二排的乘坐空间，所以不建议选择7座版本，总体表现处于同级主流水平。我试驾的是 2+3 的五座布局，内部空间表现也不错。后排坐着一位身高 175 厘米的体验者，腿部和头部的空间都比较大。同时，得益于布局宽大、软硬度适中的真皮座椅，驾驶舒适性也值得肯定。说实话，虽然奔驰 GLC 也推出了 7 座版本，但我个人并不推荐。由于尺寸有限，第三排空间比较紧张，只适合短途出行且要求不高的情况。
说到梅赛德斯-奔驰车型，除了品牌溢价之外，豪华的内饰氛围也是赢得消费者青睐的关键。这款梅赛德斯-奔驰 GLC 采用了家族最新的C级设计语言，T 形中控台布局和垂直设计的中控台显示屏，偏向驾驶员一侧，日常操作更加方便。此外，梅赛德斯-奔驰 GLC 不仅使用柔软的材料包裹，还添加了镀铬和木纹装饰板进行装饰，特别是在晚上车时，点亮氛围灯后，豪华质感与奥迪 Q5L 或宝马 X3 相媲美。关键，配置也是挺多，L2辅助系统、抬头显示、定速巡航等均有配备。
在硬件方面，梅赛德斯-奔驰 GLC 配备了最大功率为 150kW、最大扭矩为 320N·m 的 2.0T 发动机，并配有 9 AT速器。而且8.2 秒的提速对于新手来说，超车还是很轻松的，值得一提，新车的油耗为6.4L百公里，也是大家能够接受的范围内。那么，它在驾驶时的实际表现如何呢？起步比较轻快，速度提升比较快，中后期的加速也比较有力。在加速过程中，深深地踩下油门会感觉到明显的推背感。当高速行驶时，基本上可以随时响应。9 AT的换挡平顺性良好，低速行驶时有轻微顿挫，但是它对驾驶品质的影响很小。
在悬架方面，它配备了前后多连杆结构的组合，具有良好的减震和过滤性能。同时，它对车身姿态有很好的控制，即使在激烈的驾驶过程中，也不会有夸张的倾斜感，高速稳如高铁。全时四驱系统是整个系列的标配，尽管其越野性能无法与硬核越野车竞争，但在处理一些轻度越野路况时，它仍然表现得相对从容。对此，你们怎么看呢？